Jeśli szukasz napędu, który będzie pasował do Twojej przyczepy kempingowej, prawdopodobnie chcesz wiedzieć również, gdzie i jak go zamontować. Czy ma to być przed czy za osią? Jakie są zalety i wady tych miejsc? O tym wszystkim opowiemy na tym blogu.
- Wysokość montażu
- Wyjątki
- Zalety i wady
- Czy zainstalowanie napędu wpływa na nacisk na hak?
- Czy mogę samodzielnie zamontować napęd?
Wysokość montażu
To, gdzie zmieści się napęd, zależy od wysokości ramy podwozia. Rama podwozia to belka, do której zamontowany zostanie napęd, i która znajduje się zarówno za, jak i przed osią. Minimalna wysokość montażowa jest podana przy każdym napędzie do przyczepy kempingowej, który znajduje się w naszej ofercie internetowej. Minimalna wysokość montażowa oznacza minimalną wysokość, jaką musi mieć rama podwozia, aby móc zamontować odpowiedni napęd.
Dla napędu Obelink Prestige II jest to 17,5 cm. Jeśli rama podwozia ma 17,5 cm lub więcej, to napęd Obelink Prestige będzie pasował do Twojej przyczepy kempingowej. Wysokość montażu przed i za osią prawie zawsze różni się od siebie. Dlatego zawsze mierz obie strony. Dzięki temu dowiesz się, na którą stronę pasuje mover. Jeśli wysokość montażu jest wystarczająca po obu stronach, można samemu wybrać miejsce montażu. Jeśli rama podwozia przed i za osią jest mniejsza niż wymagana wysokość montażu, to wtedy można użyć płyt montażowych, dzięki czemu nadal będzie można zamontować mover. Więcej na ten temat przeczytasz w blogu Czy potrzebuję płyt montażowych do mojego napędu?
Wyjątki
W niektórych przypadkach minimalna wysokość montażu jest wystarczająca po obu stronach, jednak napędu zamontować nie można. Powodem mogą być następujące czynniki:
- rura spustowa: System ten jest montowany pod przyczepą kempingową i może wpływać na instalację napędu. Przyłącze do wody brudnej w przyczepie kempingowej znajduje się tuż przed lub za osią. Jeżeli przyłącze znajduje się za osią, to napęd można zamontować wyłącznie przed osią. Innym rozwiązaniem jest przełożenie instalacji wodnej.
- uchwyt na koło zapasowe: Jeżeli chcesz zamontować mover po tej stronie, po której znajduje się uchwyt na koło zapasowe, to samo koło zapasowe należy przełożyć do skrzyni na dyszlu.
- obniżone wejście: Jest to szczególnie powszechne w przypadku przyczep kempingowych marki Fendt. Jeżeli obniżone wejście (drzwi) znajduje się za osią, napęd można zamontować tylko przed osią i odwrotnie.
- punkty mocowania podnośnika AL-KO: Jeżeli punkty mocowania podnośnika AL-KO są zamontowane na podwoziu w miejscu, w którym chcesz zamontować mover, należy je usunąć.
Zalety i wady
Kiedy zamocujesz mover przed osią, nie będzie on znajdował się od strony kół przyczepy kempingowej. Oznacza to, że mover zabrudzi się wolniej niż w przypadku umieszczenia go za osią. Mover zamocowany przed osią jest jednak narażony na styczność z krawężnikami i wysokimi progami, co nie ma miejsca w przypadku movera znajdującego się za osią.
Czy zainstalowanie napędu wpływa na nacisk na hak?
Często uważa się, że waga napędu ma duży wpływ na nacisk na hak, ale nie jest to prawdą. Napęd jest tak blisko osi, że nie robi to praktycznie żadnej różnicy. Pod względem masy nie ma znaczenia, czy umieścisz mover przed, czy za osią. To, na co trzeba zwrócić uwagę, to miejsce umieszczenia akumulatora. Jego ciężar wpływa jednak na nacisk na hak przyczepy kempingowej, jeśli zamontuje się go daleko od osi. Najlepiej jest umieścić akumulator jak najbliżej osi. Przeczytaj także nasz blog Pomoc przy wyborze: jaki wybrać typ akumulatora?, aby dowiedzieć się, który akumulator będzie najlepszy do Twojej przyczepy kempingowej.
Czy mogę samodzielnie zamontować napęd?
Do napędu zawsze dołączona jest instrukcja obsługi. Tutaj znajdziesz informacje o montażu napędu przed i za osią, bowiem montaż ten nie jest taki sam. Jeśli zamontujesz mover za osią, odwrotnie należy zamontować kable w module sterowania, w przeciwnym razie mover będzie jechał do przodu, podczas gdy na pilocie wskażesz bieg wsteczny. Można samemu zamontować mover, ale przydatne by było posiadanie pewnych umiejętności technicznych. Jeśli chcesz, aby zostało to zrobione profesjonalnie, to najlepiej skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem.
Zatem, jeśli minimalna wysokość ramy podwozia jest odpowiednia, to nie ma znaczenia, czy umieści się mover przed, czy za osią. Jeśli rama nie jest wystarczająco wysoka, to należy użyć płyt montażowych. Z wyjątkami, takimi jak obniżone wejście, rura spustowa, uchwyt na koło zapasowe lub punkty mocowania podnośnika AL-KO, montaż może być możliwy tylko z jednej strony.